Mecanismo neumático de puerta de autobús Lnswing neumático del actuador de puerta de autobús
Los componentes incluyen: cilindro neumático, válvula de control, válvula solenoide.
Número de pieza: 6200-01610
Hecho en china
Cantidad mínima de pedido 1 unidad
Aplicable a: autobuses yutong kinglong higer y de marca
Métodos de pago: LC, T/T, D/P, Western Union, Paypal
Descripción de productos
Los mecanismos neumáticos de puertas de autobús se utilizan ampliamente en los autobuses modernos, ya que proporcionan un funcionamiento más suave y eficiente en comparación con los diseños de puertas de autobús tradicionales. El mecanismo neumático de puerta de autobús 6200-01610, fabricado específicamente para autobuses y autocares, es un dispositivo fiable y de alto rendimiento que se ha vuelto cada vez más popular en la industria del transporte.
El mecanismo neumático de la puerta del autobús consta de varios componentes. Los componentes incluyen: cilindro neumático, válvula de control, válvula solenoide.
1. Cilindro neumático
El cilindro neumático es el componente central del mecanismo neumático de la puerta del autobús. Funciona como fuente de energía que impulsa el movimiento de apertura y cierre de la puerta del autobús. El cilindro neumático funciona en función de la presión del aire y es capaz de generar una gran cantidad de fuerza para mover la puerta. El cilindro neumático consta de un pistón, un vástago y tapas de extremo, que están conectados a la puerta para proporcionar el mecanismo de apertura y cierre.
2. Válvula de control
La válvula de control funciona como centro neurálgico del mecanismo neumático de la puerta del autobús. El propósito de la válvula de control es regular la presión de aire que impulsa el cilindro neumático y controlar la secuencia de apertura y cierre del mecanismo de la puerta. La válvula de control está equipada con varios puertos, lo que permite una fácil conexión a otros componentes del mecanismo de la puerta.
3. Válvula solenoide
La válvula solenoide se encarga de dirigir el flujo de aire desde la válvula de control al cilindro neumático. Es una válvula activada electrónicamente que funciona como un interruptor para abrir y cerrar el suministro de aire al cilindro neumático. La válvula solenoide recibe sus señales de la válvula de control, que le indica que abra o cierre la válvula cuando sea necesario.
Información básica:
| Nombre: Mecanismos neumáticos de puerta de autobús. | Número de pieza: 6200-01610 | Hecho en china |
| Los componentes incluyen: cilindro neumático, válvula de control, válvula solenoide. | Aplicable a: autobuses yutong kinglong higer y de marca | Garantía: 12 meses |
| Cantidad mínima de pedido: 1 ud. | Puerto de envío: Puerto de Xiamen, Fujian, China | Mercado: Mundial |
Sistemas neumáticos de puertas de autobús, todas las imágenes de accesorios.
6200-01610 Una de las ventajas más importantes del actuador de puerta de autobús es su eficiencia y buen funcionamiento, lo que lo convierte en una opción popular para autobuses y otros vehículos. Algunos de estos beneficios incluyen:
1. Seguridad
Los mecanismos neumáticos de las puertas de los autobuses son increíblemente seguros y fiables. Están diseñados para evitar que pasajeros y conductores queden atrapados entre las puertas durante la secuencia de apertura y cierre. El cilindro neumático y la válvula de control trabajan juntos para garantizar que el mecanismo de la puerta funcione de manera suave y segura.
2. Comodidad
Los mecanismos neumáticos de las puertas de los autobuses son increíblemente cómodos para pasajeros y conductores. La secuencia de apertura y cierre de las puertas está totalmente automatizada, requiriendo un esfuerzo mínimo por parte de los pasajeros o conductores. La conveniencia del mecanismo de la puerta significa que los autobuses pueden operar de manera más eficiente, reduciendo así el tiempo de viaje y mejorando la experiencia general de los pasajeros.
3. Durabilidad
Los mecanismos neumáticos de las puertas de los autobuses son increíblemente duraderos. Las puertas están diseñadas para soportar los rigores del uso diario y funcionar sin problemas con el tiempo. La durabilidad del mecanismo de la puerta hace que requiera un mantenimiento mínimo, lo que reduce el tiempo de inactividad del vehículo.
Embalaje y entrega:
Embalaje: lo suficientemente sólido y apto para navegar como para soportar el manejo brusco durante el tránsito.
Plazo de entrega: generalmente por CFR, CIF, FOB para elegir
Condiciones de pago: Preferible a T/T, L/C a la vista
Plazo de entrega: depende de las diferentes cantidades solicitadas y de los distritos del mundo.
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