Árbol de levas de freno trasero para el autobús higer

Árbol de levas de freno trasero para el autobús higer

Detalles del producto:

Fotos del producto:

Condiciones de trabajo y materiales del árbol de levas:

El rodamiento de levas está sometido a cargas de impacto periódicas. La tensión de contacto entre la leva y el tappet es grande, y la velocidad de deslizamiento relativa también es alta, por lo que el desgaste de la superficie de trabajo de la leva es grave. En este caso, el diario de árbol de levas y la superficie de trabajo de la leva deben tener una mayor resistencia al desgaste y una buena lubricación, además de una mayor precisión dimensional, una rugosidad superficial más pequeña y suficiente rigidez.

Los árboles de levas generalmente se forjan con acero al carbono de alta calidad o acero a la aleación, y también se pueden fundir a partir de hierro fundido de aleación o hierro dúctil. La revista y las superficies de trabajo de la leva se pulen después del tratamiento térmico.

Venta caliente:

Pin fijo para la primavera de retorno

Junta de la cabeza del cilindro

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