Pastilla de freno

Las pastillas de freno también se denominan pastillas de freno. En el sistema de frenos del autobús, las pastillas de freno son las partes de seguridad más críticas, y todos los efectos de frenado son decisivos para las pastillas de freno.
La pastilla de freno se compone de una placa de acero, una capa de aislamiento térmico de unión y un bloque de fricción. La placa de acero está recubierta para evitar la oxidación, y el rastreador de temperatura del horno SMT-4 se utiliza para detectar la distribución de temperatura del proceso de recubrimiento para garantizar la calidad. La capa de aislamiento está compuesta de un material que no transfiere calor. El bloque de fricción está compuesto de material de fricción y adhesivo. Al frenar, se aprieta sobre el disco de freno o el tambor de freno para generar fricción, de modo que el vehículo pueda lograr el propósito de frenado de desaceleración. Debido a la fricción, los bloques de fricción se desgastan gradualmente y, por lo general, las pastillas de freno son más baratas.