1. Domine e identifique el conocimiento básico de los productos falsificados y compre sellos de aceite estándar de alta calidad.
2. Al instalar, si la rugosidad de la superficie externa del diámetro del eje es baja o si hay defectos como óxido, óxido, rebabas, etc., alisar con un paño de arena fino o piedra de aceite; aplique aceite limpio o grasa lubricante en la posición correspondiente del labio del sello de aceite o del diámetro del eje. Aplique sellador al anillo exterior del sello de aceite, envuelva la ranura de la llave en el eje con papel duro para evitar rayar el borde del sello de aceite y use una herramienta especial para rotar el sello de aceite hacia adentro. No endurezca el sello duro para evitar la deformación del sello de aceite. O la primavera está rota y la primavera está rota; Si se da vuelta el labio, el resorte se separa y el sello de aceite está torcido, debe retirarse y volverse a cargar. Debe tenerse en cuenta que cuando el diámetro del eje no está desgastado y el resorte del sello de aceite es lo suficientemente fuerte, no apriete el resorte interno sin autorización.
Sello de aceite del eje del engranaje cónico
3. El sello de aceite aplicado a la máquina debe inspeccionarse, mantenerse y mantenerse cuando las condiciones de trabajo son malas, la diferencia de temperatura es grande, el polvo es demasiado y la vibración de la máquina se cambia con frecuencia.
4. Si el diámetro del eje y el desgaste del rodamiento son graves, el caucho del sello de aceite está envejeciendo o el resorte no es válido, repare y reemplace las piezas correspondientes a tiempo.
Conjunto de sello de aceite del eje
5. Para componentes o conjuntos de calentamiento anormales, se deben eliminar de inmediato, para evitar sobrevelocidad mecánica, operación de sobrecarga, para evitar el aumento de la temperatura del labio del sello de aceite, el envejecimiento del caucho, el desgaste prematuro del labio, etc.
6. Compruebe siempre el nivel de aceite del aceite del motor. Si hay demasiadas impurezas en el aceite, reemplace el aceite nuevo con polvo de aleación y limaduras de hierro metálico. La marca y la calidad del aceite deben cambiarse de acuerdo con los requisitos de la temporada.
