La composición del sistema de frenos.

Cualquier sistema de frenado consta de las siguientes 4 partes
(1) Dispositivo de suministro de energía: incluye varios componentes que suministran y regulan la energía requerida para frenar y mejoran el estado del medio de transferencia de energía. Tal como el cuerpo humano se puede utilizar como energía de frenado.
(2) Dispositivo de control: incluye varios componentes que producen acción de frenado y controlan el efecto de frenado, como las pastillas de freno.
(3) Dispositivo de transmisión: incluye varios componentes y tuberías que transmiten energía de frenado al freno.
(4) Freno: un componente que genera una fuerza que dificulta el movimiento o la tendencia del vehículo.
El sistema de freno neumático tiene muchos componentes y tuberías complicadas, y básicamente consiste en un compresor de aire, un cilindro de aire, una válvula de control de freno y una cámara de aire de freno.
(1) Compresor de aire: el compresor de aire es accionado por el motor a través de una correa para generar aire comprimido e infla el cilindro de aire.
(2) Cilindro de aire: almacena el gas producido por el compresor de aire y proporciona suficiente aire comprimido durante el frenado.
(3) Válvula de control del freno: en el frenado neumático, cuando el conductor pisa el pedal del freno, la válvula de control del freno se controla y la válvula de control del freno controla la presión de la cámara del freno.
(4) Cámara de aire del freno: la cámara de aire del freno se instala junto al freno de la rueda. Cuando el aire comprimido ingresa a la cámara de aire del freno, el diafragma de la cámara de aire del freno se mueve para controlar el freno de la rueda y lograr el frenado.
(5) Frenos de ruedas: todos los automóviles chinos y los sistemas de frenos neumáticos de otros países usan frenos de rueda accionados por leva, y la mayoría están diseñados para seguir el tipo de zapato