En la actualidad, problemas de neumático ocultado se ha convertido en la "principal causa de mortalidad" de accidentes de tráfico en China. Datos de control de tráfico departamentos muestran que 70-80% de los accidentes de tráfico de carretera en China son causados por presión de los neumáticos, 46% están causadas por explosión de neumático, el 35% de los accidentes de tráfico son causado por explosión de neumático, y 80% de los accidentes de tráfico en los Estados Unidos son causado por presión de los neumáticos. Las causas de la explosión del neumático son: 20% de presión de neumáticos es demasiado alta, 57% de presión de neumáticos es insuficiente y el 23% otros. Cuando la velocidad es superior a 160 km/h, se produce explosión de neumático, la tasa de mortalidad es cercana al 100%. Explosión de neumático es uno de los asesinos principales de accidentes de tráfico automóvil.
La razón tres de reventón de neumáticos es:
En primer lugar, el neumático tiene fugas. Neumáticos son atravesados por clavos u objetos, dando lugar a fugas de aire y escape neumático posterior.
Dos, la presión de aire es demasiado alta. Porque el coche funciona a alta velocidad, la temperatura del neumático aumenta la presión se eleva, el neumático se deforma, disminuye la elasticidad de la canal, la carga dinámica del coche también aumenta, si el impacto se producirá grieta interna o el neumático estalló.
El tres son la falta de presión de los neumáticos. Cuando un automóvil corre a gran velocidad (velocidades superiores a 120 Km/H), neumático insuficiente puede fácilmente causar una "vibración resonante" de la canal y presión una fuerza de enorme resonancia. Si el neumático no es lo suficientemente fuerte o ha sido "herido", es fácil de explotar. Ademásinsuficiente presión de airehace el fregadero del neumático aumenta y es fácil de hacer el aterrizaje de la pared de llanta al girar bruscamente, mientras que la pared del neumático es la parte más débil de la llanta, la pared del neumático de aterrizaje también conducirá a la explosión del neumático.
De las tres razones, en tercer lugar son los más comunes. Cuando un vehículo está funcionando en la escasez de aire, con la disminución de la presión de los neumáticos, la fricción entre el neumático y el dobles de la tierra, la temperatura del neumático aumenta agudamente, el neumático se convierte en suave y la fuerza disminuye bruscamente. En este caso, si el vehículo está funcionando a alta velocidad, es probable causar una explosión del neumático. Si el vehículo está funcionando a baja velocidad, causará graves daños a los neumáticos. Este tipo de lesiones tiene un largo período de latencia, gran ocultamiento y nocividad, que no se puede ignorar. También entierra un peligro oculto de la explosión del neumático cuando se conduce a alta velocidad en el futuro.
