¿Qué se puede hacer para la nueva bomba de inyección de combustible atascada?

Inyecte una cantidad adecuada de gasolina o diésel en la bomba de inyección de combustible y el regulador, y gire repetidamente el árbol de levas para mover libremente partes como el tapón del inyector de combustible y la bola volante del regulador para evitar la oxidación y la emisión de la tarjeta, haciendo que el motor diésel alcance .
Para la bomba de inyección de combustible con descomposición del cuerpo superior e inferior, puede colocar la bomba plana, abrir la cubierta lateral, quitar la tuerca de fijación del cabezal de la bomba, quitar el cabezal de la bomba, sujetar la raíz del émbolo con unos alicates y extraer lentamente el columna de cilindro defectuosa Los tapones y los resortes se limpian repetidamente con gasolina o diesel limpios, se lavan y se vuelven a instalar, y las tuercas de la cabeza de la bomba se aprietan alternativamente, se gira el árbol de levas y se vuelve a verificar el mango de control de la bomba de aceite.
Para la bomba de inyección de combustible integral, puede abrir la cubierta lateral, girar el árbol de levas y usar un destornillador para insertarlo en el soporte del resorte del émbolo de la tarjeta para hacer palanca suavemente. Después de reiniciar el émbolo, irá a la raíz del émbolo expuesto fuera del manguito del émbolo. Inyecte gasolina o diésel limpios y gire el árbol de levas. Después de que el émbolo se mueve libremente, los dos bastidores se mueven sensiblemente de un lado a otro, drenan el aceite de limpieza e inyectan una cantidad adecuada de lubricante limpio en la caja del regulador.