El nudillo de dirección es una de las partes importantes en el eje de dirección del automóvil, lo que permite que el automóvil funcione de manera estable y sensible para transmitir la dirección de desplazamiento.
La función del muñón de la dirección es transmitir y soportar la carga delantera del automóvil, apoyando y conduciendo la rueda delantera para girar alrededor del perno rey y girar el automóvil. En el estado de conducción del automóvil, está sujeto a una carga de impacto variable y, por lo tanto, se requiere que tenga una alta resistencia.
 |  3001-01221 Conjunto de nudillos de dirección derecha de autobús |
La estructura de nudillos es generalmente una bisagra que gira la rueda y tiene forma de horquilla. Las horquillas superior e inferior tienen dos orificios coaxiales para montar el perno rey, y los diarios de nudillos se utilizan para montar las ruedas. Las dos orejas del orificio del pasador del nudillo están conectadas a la parte del puño en ambos extremos del eje delantero a través del perno rey, de modo que la rueda delantera se puede desviar en cierto ángulo alrededor del perno rey para dirigir el automóvil. Para reducir el desgaste, el buje de bronce se presiona en el orificio del pasador del nudillo, y la lubricación del buje se lubrica con un engrasador unido al nudillo. Para que la dirección sea flexible, se dispone un rodamiento entre la parte inferior del nudillo y la parte delantera del eje delantero. También se coloca un espaciador de ajuste entre la oreja superior y la porción del guante del muñón de la dirección para ajustar el espacio entre ellos.
