Existen dos tipos de filtros de aire, seco y húmedo.
Seco
Es un filtro que separa las impurezas del aire a través de un filtro seco. Los filtros de aire utilizados en los vehículos ligeros (incluidos los automóviles y los mini autos) son generalmente de una sola etapa. Debido al entorno de trabajo hostil, los vehículos pesados deben tener una gran cantidad de filtros de aire. La primera etapa es un prefiltro ciclónico (como un anillo de cuchillas, un tubo de turbulencia, etc.) para filtrar impurezas de partículas gruesas, y el filtro fino de la segunda etapa es un filtro de papel microporoso (generalmente denominado filtro principal). También hay un elemento de filtro de seguridad detrás del elemento de filtro principal para evitar que el polvo ingrese al motor cuando el elemento de filtro principal se instala y se reemplaza, o cuando el elemento de filtro principal se daña accidentalmente.
Filtro de aire automático para el autobús Higer
Mojado
Incluyendo inmersión en aceite y baño de aceite. El método de inmersión en aceite separa las impurezas del aire a través de un elemento de filtro impregnado de aceite. El tipo de baño de aceite introduce el aire polvoriento aspirado en la piscina de aceite para eliminar la mayor parte del polvo, y luego filtra aún más el aire empapado de aceite a través de un elemento de filtro enrollado por el cable, las gotas de aceite y el aceite detenido. El polvo vuelve a la piscina de aceite juntos.
Limpiador de aire del purificador del filtro de aire KLX-880901 para el autobús
