Ventajas del autobús que utiliza el brazo de ajuste automático de la holgura del freno

En el freno de tambor del autobús, el efecto de frenado está estrechamente relacionado con la calidad, el coeficiente de fricción, el área de fricción, la holgura de frenado y el par de frenado de las pastillas de freno. Durante la operación del vehículo, debido al uso frecuente de los frenos y al desgaste continuo de las pastillas de freno, el espacio del freno aumentará gradualmente, el espacio entre las ruedas no puede ser igual y el volumen de trabajo de la cámara del freno también se reducirá. aumentar uno tras otro. A medida que aumenta el tiempo, la carrera de la varilla de empuje aumenta al mismo tiempo. Por lo tanto, el ajuste automático oportuno y preciso de la holgura de frenado es muy importante.
El uso del brazo de ajuste automático no solo puede mejorar efectivamente la seguridad del sistema de frenos del autobús, aumentar los beneficios sociales, sino también mejorar el grado de los productos del autobús.
El brazo de ajuste automático de la holgura del freno garantiza una holgura de frenado constante para cuatro o más ruedas. Debido a que el brazo de ajuste automático puede ajustar automáticamente el espacio entre el mayor desgaste de las zapatas de freno de manera oportuna y continua durante la operación del vehículo, el espacio de freno siempre permanecerá igual sin importar cuántos kilómetros viaje el vehículo, hasta que el próximo cambio de calzado. , para evitar la ocurrencia de retrasos, desviaciones y fallas en el frenado.
El brazo de ajuste automático del freno garantiza un par de frenado óptimo. Debido al ajuste oportuno del espacio entre las zapatas, en el caso de un desgaste grave de las zapatas, el ángulo de movimiento del brazo de ajuste también se puede hacer lo más cerca posible del ángulo correcto para garantizar que el empuje de la cámara de aire del freno no disminuya. .
Los brazos de ajuste de la holgura de los frenos reducen el consumo de aire comprimido. Debido a la holgura reducida de las zapatas, la cámara de aire del freno puede trabajar dentro de la carrera mínima, por lo que puede reducir el consumo de aire comprimido y el tiempo de inflado de la cámara de aire durante cada frenado y establecer la presión más alta requerida para frenar en el menor tiempo. Al mismo tiempo, puede prolongar la vida útil del diafragma de la cámara de aire y la bomba de aire.
Los brazos de ajuste automático de la holgura reducen el consumo de material y prolongan la vida útil de los componentes del freno. Después de adoptar el brazo de ajuste automático, puede mantener un efecto de frenado estable y óptimo, por lo que puede reducir la cantidad y el tiempo de uso del freno, reducir la temperatura del tambor de freno, reducir el desgaste y la recesión térmica, y evitar que el tambor de freno se salga. de vuelta, prolongando así el tiempo de frenado. vida de las partes móviles.
El uso del brazo de ajuste automático de la holgura del freno con un rendimiento estable y confiable puede mejorar la seguridad de la operación del autobús y mejorar la calidad del producto.
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