El principio de sellado del sello de aceite involucra dos factores: Primero, el sello dinámico es el contacto entre el labio de sellado y la superficie del eje giratorio, que es la función más importante del sello de aceite; el segundo es el sello de la cavidad , principalmente el borde exterior del sello de aceite en la cavidad. Posicionamiento
Se forma una capa de película de aceite de presión dinámica de fluido entre el labio del sello de aceite y la interfaz del eje. Esta capa de película de aceite puede desempeñar un papel de sellado. Esta capa de película de aceite no solo cumple la función de sellar el medio fluido, sino que también puede desempeñar el papel de lubricación entre el labio y el eje. Sin embargo, los sellos de aceite a menudo se encuentran en un estado de lubricación de límite, lubricación de fluido y lubricación por fricción seca en el estado dinámico. Por lo tanto, para garantizar el espesor de la película de aceite en un rango adecuado puede lograr una buena función de sellado .
¿Cuáles son las principales causas de fugas de una junta del filtro de aceite?
El sellado estricto del sello de aceite es la principal causa de fuga de aceite . Cuando el eje se desgasta para formar una ranura, incluso si el reemplazo del nuevo sello de aceite no se sella, la presión de contacto entre el borde del sello de aceite y el eje se reduce, y la interferencia del diámetro del labio del sello de aceite y el diámetro del eje después de la instalación es demasiado pequeño. Tomando el sello de aceite del cigüeñal del motor diesel S195 como ejemplo, las principales razones para el análisis de su sello deficiente son:
1 la calidad de fabricación del sello de aceite es pobre ;
La calidad de 2 ejes o cojinetes es pobre ;
3 uso y mantenimiento incorrectos ;
4 instalación incorrecta ;
5 Almacenamiento inadecuado , afectado negativamente por la contaminación ambiental.
3104-00142 Sello de aceite / sello de eje TC de anillo de alta calidad
¿Funciona Oil Engine Stop Leak?
1. Domine e identifique los conocimientos básicos de productos de mala calidad, compre sellos de aceite estándar de alta calidad.
2. Al instalar, si la rugosidad de la superficie del eje es baja o si hay óxido, óxido, rebabas y otros defectos, use una tela fina de esmeril o piedra de aceite pulida sin problemas; aplique aceite o grasa al labio del sello de aceite o la posición correspondiente del diámetro del eje. El sello exterior del sello de aceite está cubierto con un sellador, y la porción de chavetero del eje está envuelta con papel rígido para evitar rayar el borde del sello, y el sello de aceite se gira hacia adentro con una herramienta especial. El sello duro no se puede usar para evitar la deformación del sello. O rompa la fuente y falle; si hay una brida de labio, el muelle y la inclinación del sello de aceite deben retirarse y volverse a instalar. Se debe tener en cuenta que cuando el diámetro del eje no está desgastado y la fuerza del resorte del resorte del sello de aceite es suficiente, no apriete el resorte interno sin autorización.
3. La aplicación del sello de aceite en las condiciones generales de trabajo es pobre, la diferencia de temperatura entre el medio ambiente, el polvo y la vibración más frecuente de las piezas de la máquina para cambiar constantemente las condiciones de estrés, es necesario verificar y mantener.
1005-01166 Sello de goma Sello de goma / Sello mecánico
4. Si el diámetro del eje y el cojinete son serios; el envejecimiento del caucho del sello de aceite o la falla del resorte, etc., deben repararse y reemplazarse las piezas correspondientes.
5. Los componentes o conjuntos de calentamiento anormales deben solucionarse rápidamente; para evitar la sobrevelocidad mecánica, la operación de sobrecarga, para evitar la temperatura del labio del sello de aceite, el envejecimiento del caucho, los labios de desgaste prematuro y así sucesivamente.
6. Siempre revise el nivel de aceite, si hay demasiadas impurezas de aceite, hay polvo de aleación, chatarra de metal para reemplazar completamente el aceite nuevo. La marca y la calidad del aceite reemplazado deben cumplir con los requisitos de la temporada. Es aconsejable agregar Mettler Super Sealant & Lubricant al aceite, que es un excelente aditivo de caja de engranajes que forma una película fina de material inerte en la pieza que puede disminuir la fuga del sello y extender el uso del engranaje del sello de aceite. Lifetime también puede reducir el ruido de la caja de engranajes. El uso de este tipo de Mettler Super Seal Lubricant no contaminará el aceite ni deteriorará el aceite.
