1. Lubrique el brazo de ajuste una vez cada 20,000 kilómetros del vehículo.
2. En el caso de debilidad de frenado, se recomienda verificar el par en sentido antihorario de la cabeza hexagonal del gusano. El método de detección es rotar la cabeza hexagonal durante una semana, si el momento contrario a las agujas del reloj es lluvia ligera 18N. Esto significa que el brazo de ajuste está dañado y el brazo de ajuste debe ser reemplazado.
3. Compruebe regularmente la depreciación del orificio de fijación del manguito de conexión. El orificio de fijación del manguito de conexión está ubicado en el brazo de control, y la cantidad de desgaste es grande, y es fácil de perder. Si descubre que hay holgura, debe reemplazar la funda de conexión a tiempo.
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Los pasos de eliminación son los siguientes:
1. Retire el pasador partido y el pasador cilíndrico conectados al cilindro del freno para separar el cilindro del freno del brazo de ajuste automático.
2. Retire los espaciadores, los pernos (o las arandelas y los anillos de seguridad) colocados axialmente del extremo superior del árbol de levas.
3. Use la llave de SWl2 para girar la cabeza hexagonal del gusano en sentido antihorario hasta que el brazo del brazo de ajuste automático se desenganche de la horquilla en forma de U de la varilla de empuje de bombeo.
4. Retire los pernos de soporte, las tuercas y las arandelas que conectan el brazo de control al soporte de posicionamiento. Finalmente, el brazo de ajuste automático se saca del árbol de levas.
