Cuando el coche viaja por carreteras accidentadas y aplica una carga de impacto, saltos de eje de rueda, y los extremos inferiores del hoja del resorte y el amortiguador también se mueven hacia arriba. Durante el movimiento hacia arriba, la longitud de la hoja del resorte aumenta y puede ser coordinado sin interferencia por la extensión de las zapatas traseras. El extremo superior del amortiguador se fija, en el extremo inferior del amortiguador está trabajando a compresión. Mayor atenuación de la vibración y amortiguación. Cuando la cantidad de rebote del eje supera la distancia entre el parachoques y el limitante bloque buffer en contacto con el tapón y la compresión.

2986-00056 de ballesta soporte de fijación

La estructura de resorte puede aumentar la capacidad de carga del vehículo y maximizar la capacidad de transporte. La suspensión del resorte plano vertical se fija en el subchasis por un resorte soporte de fijación. Por lo tanto, la carga concentrada en el soporte de montaje del resorte plano es muy grande. El resorte existente estructura de soporte de fijación, el resorte soporte de fijación es un bastidor. Diseñado como una estructura de la costilla, su resistencia es alta, pero debido a las complicadas condiciones de trabajo, el tipo de soporte de montaje del resorte plano es fácil de romper. Debido al pobre rendimiento soldadura de los bastidores, una vez dañado, no se puede reparar y sólo nuevas piezas se pueden cambiar.

2986-00061 de ballesta soporte de fijación

¡Gracias por ver!