Cómo resolver el problema del cierre automático de la puerta del pasajero en los autobuses Yutong

Los autobuses de Yutong utilizan bombas de puerta neumáticas controladas electrónicamente. Para facilitar la operación del conductor y mejorar la seguridad del sistema, la mayoría de los autobuses Yutong están equipados con un control remoto de apertura de la puerta delantera. El control remoto es seguro, confiable y fácil de usar. Para facilitar aún más la operación del conductor, ahorrar tiempo y evitar un mal funcionamiento del autobús durante la conducción o la conducción en una rampa que provoque la apertura de la puerta y provoque un accidente de seguridad, el dispositivo de control remoto del pasajero de Yutong Bus también tiene un función de cierre automático de puertas. Es decir, cuando no se usa el freno de mano, una vez que se abre la puerta, se cerrará automáticamente dentro del tiempo establecido. Esta función la realiza el controlador de la puerta del pasajero instalado cerca del controlador central.
La puerta del pasajero se cierra automáticamente, generalmente porque el conductor suelta el freno de mano y el controlador no detecta la señal del freno de mano y piensa que el vehículo está conduciendo, y automáticamente energiza la válvula solenoide de cierre de la puerta para cerrar la puerta. En este caso, el conductor solo necesita tirar de la válvula de control de la manija al estado de estacionamiento.
Otra situación es que el interruptor de la luz del freno de mano se usa durante un período de tiempo y la descarga eléctrica no es buena, lo que hace que el controlador no detecte la señal del freno de mano, piense que el vehículo está en un estado de conducción y cierre la puerta automáticamente. En este caso, a veces la luz del freno de mano se muestra normalmente, lo que puede provocar errores de cálculo. Reemplace el interruptor de la luz del freno de mano para solucionarlo. En circunstancias especiales, el cable de señal del freno de mano del controlador (marrón-verde) puede conectarse a tierra directamente.
La tercera situación rara vez ocurre, es una falla interna del controlador, que se puede solucionar reemplazando el controlador.