En muchos productos de accesorios de transportadores, la orejeta de elevación es una parte indispensable en el levantamiento de las operaciones de transporte. Es la estructura principal del punto de elevación y, por lo tanto, requiere una buena capacidad de carga y estabilidad . Puede valer la pena confiar porque las orejetas son de buena calidad, no se deforman fácilmente y tienen una fuerte resistencia a la corrosión.
¿Cuáles son los requisitos para montar el terminal?
1. Según el objeto que se está levantando, seleccione la conexión del oído medio y la conexión final.
2. Las orejetas de levantamiento y los conectores deben estar en el mismo centro de fuerza de conexión.
3, orejas de elevación no pueden ser distorsionadas, instalación escalonada.
4, orejas, conectores coinciden entre sí.
5. Bajo la condición de no carga y carga, las orejetas no deben ser impactadas o golpeadas, y no deben desmantelarse inmediatamente.
6. Tenga en cuenta la seguridad del medio ambiente al levantar objetos y no se levantará el entorno inseguro. Al levantar objetos, las personas deben mantenerse a cierta distancia del sitio.
7. Respete estrictamente las normas de seguridad para izar y levantar objetos.

2915-00213 Pin de amortiguador trasero
El pasador de la placa de acero y el pasador de la oreja colgante son partes importantes para la conexión del resorte y el marco , el extremo frontal está conectado con el marco por el pasador de la placa de acero y la orejeta, y el pasador de la placa trasera está conectado con la orejeta pin y la lengüeta trasera en el marco. Y usa tornillos de bloqueo para arreglar. El pasador de la placa de acero y el pasador de suspensión es un eje largo de un cilindro . El centro del pasador es un paso de aceite y el extremo exterior está equipado con una boquilla de engrase, que se puede utilizar para llenar pasadores y bujes de lubricación de grasa.
2912-00655 Buje de resorte de hoja posterior / Grillete de resorte de hoja
¿Cuáles son los métodos de detección del pasador de resorte y el pasador de oreja colgante?
1) Verifique visualmente la apariencia del pasador con una lupa de 5 a 10 aumentos y tenga en cuenta que los pasajes de aceite de los pasadores con orificios de lubricación están conectados y los orificios del tapón de grasa están roscados. El pasador debe estar libre de grietas después de la inspección por fuerza magnética y debe desmagnetizarse después de la inspección.
2) Cuando mida la dureza, use una mesa de soporte en forma de V para realizar la prueba. El sitio de prueba está a 20-25 grados de distancia de la cara frontal. La sangría después de la prueba debe estar terminada.
3) El diámetro exterior del pasador se mide con un micrómetro.
4) La rugosidad de la superficie se verifica por comparación con piezas estándar o bloques estándar.
5) El hilo externo se inspecciona con un medidor de anillo integrado y un medidor de presión.





