Cuantos más tornillos en el neumático, mejor? la respuesta es negativa Por lo general, hay dos formas de fijar el cubo del automóvil: una es el perno del cubo más la tuerca de la rueda y la otra es el perno de fijación de la rueda. En segundo lugar, la elección de la tuerca también está estrechamente relacionada con la estructura del perno. Los tornillos de cubo se dividen en dos tipos: esféricos y cónicos. La superficie cortada a tornillo debe coincidir con el cubo. Cuando la superficie de contacto del cubo es cónica, no puede elegir el tornillo esférico. Esto reducirá la superficie de contacto y la fuerza desigual. Conduce a grandes riesgos de seguridad.
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Algunas personas usan una lógica muy simple para pensar que 4 es menos de 5, por lo que no es seguro. Se debe aclarar aquí que no importa si hay 4 o 5 tornillos de cubo, es seguro. Las ruedas del autobús son el resultado de un diseño cuidadoso y numerosas prácticas después de la fábrica de autobuses. Se debe saber que incluso si los autos se producen en la misma fábrica, los vehículos son diferentes, y los diferentes números y especificaciones de los tornillos se seleccionan de acuerdo con la diferencia entre el peso y el desplazamiento.
