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El sistema de amortiguación del automóvil está compuesto por muelles y amortiguadores. No está diseñado para soportar el peso del cuerpo del amortiguador, sino para rebotar después del choque cuando los amortiguadores amortiguadores y la supresión de la energía absorben los choques de carretera. El resorte actúa como un choque suave y cambia el "impacto de gran energía" en "impacto múltiple de energía pequeña", y el amortiguador reduce gradualmente el "impacto múltiple de energía pequeña".
Si maneja un automóvil roto con un amortiguador, puede experimentar el rebote del automóvil a través de cada orificio y después de la ondulación, y el amortiguador se utiliza para suprimir este rebote. Sin el amortiguador, no hay forma de controlar el rebote del resorte. Cuando el automóvil se encuentra con un camino difícil, producirá un rebote serio. Cuando el auto está doblado, el agarre del neumático y la pérdida de seguimiento serán causados por el impacto del resorte.
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